9月27日,SAIC旗下的樊菲R7正式上市。新车共推出4款车型,官方零售价30.25万元,补贴价28.99万元。
值得一提的是,该车支持车电分离模式购买,意味着又一家车企正式进入换电轨道。证券时报记者注意到,9月22日,SAIC宣布正式成立上海捷能智电新能源科技有限公司,由中石化、中石油、当代安培科技有限公司、上海国际汽车城共同投资,注册资本40亿元人民币。
据悉,捷能智电成立后,将以动力电池租赁业务为核心,开展RD及换电技术推广、电池运营管理、大数据服务等服务。,构建完整的车电分离生态,搭建标准化平台,为新能源车主带来安全可靠、方便快捷的出行体验。
现在,樊菲R7的推出是SAIC进入电力交换电路的重要一步。公开资料显示,樊菲R7是樊菲汽车首款旗舰车型,定位于中大型电动SUV。新车配备了国内首次生产的优质4D成像雷达和800万像素高清摄像头。除此之外,还有超脑NVIDIA Orin X芯片的顶级计算能力支持。凭借樊菲汽车在全球首创的全融合算法,可以为用户带来更快感知、更安全、更高全方位信心的驾驶体验。
在能源补充方面,为实现“出行即服务”的零焦虑出行体验,樊菲汽车携手上海捷能智电租赁服务有限公司,全力推动中石化、中石油全国5万余座加油站向具有充换电功能的综合能源服务站转型。根据规划,2022年将建成综合服务能源站近40座,2023年预计建成300座,2025年规模近3000座。此外,樊菲R7全系标配换电结构,拥有车电分离的商业模式,让用户自由选择整车购买模式或电池租赁模式,可直接减轻购车压力。
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